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El objetivo de la ampliación y modernización del estadio de Legia fue cumplir los requisitos establecidos para disputar partidos de la Copa de la UEFA o de la Liga de Campeones. Parte de la obra consistió en demoler tres gradas, manteniendo de la cuarta sólo la fachada histórica. El espacio, bajo la grada este y sur, se ha destinado a un aparcamiento de 790 plazas. Además, se ha dotado al estadio de nuevos vestuarios, centro de prensa, restaurantes y múltiples servicios en la grada norte, mientras en la oeste se encuentra la zona vip.

El estadio, de forma cuasi rectangular (215 x 183 m en planta) y con capacidad para 33.000 espectadores, dispone ahora de gradas totalmente cubiertas.

Las obras se iniciaron de forma simultánea en tres de las cuatro gradas (norte, sur y este). Las zapatas, los cantos de losa, muros y huecos de ascensor se ejecutaron con el eficaz sistema de Encofrado Vertical NEVI.

Debido a los altos requerimientos arquitectónicos exigidos, se ejecutaron pilares de 60 x 80 cm con el sistema modular ORMA que permitió alcanzar una dimensión de pilar de 115 x 115 cm con los mismos paneles. Ambos sistemas modulares demostraron su rentabilidad ya que sus paneles pueden unirse con un mínimo de piezas.

Las losas se construyeron de forma rápida y flexible con el sistema ENKOFLEX. La transmisión de cargas entre losas a grandes alturas se realizó con torres Cimbra T-60 así como con el puntal de aluminio ALUPROP. Ambos se adaptaron de forma eficaz tanto a las diferentes cargas como a las geometrías.