De los numerosos puentes de Oporto es el más conocido e impresionante de la ciudad. Construido sobre el río Duero une la ribera de la localidad con el muelle de Vilanova de Gaia. En la actualidad forma parte del Centro Histórico de Oporto declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Consta de dos tableros metálicos, el superior con cerca de 390
metros de longitud y a cota de 62 metros, y el inferior con 174 metros de longitud y a cota de 10 metros. Ambos están soportados por un arco metálico de hierro, con 172 metros de luz y 5 pilares.
Las 3.000 toneladas de hierro de este emblemático puente, inaugurado el 31 de octubre de 1886, fueron proyectadas por el ingeniero Teófilo Seyrig, alumno de Gustavo Eiffel. Sobre esta
construcción, circula el Metro de Oporto, y las bases, donde apoyan los extremos de su arco, están unidas por otro carril que comunica las dos orillas.
Dada la magnitud del puente y su peculiar diseño, el montaje del Andamio BRIO para su rehabilitación fue un reto por su geometría y dimensiones.
