Bienvenidos al sitio web de ULMA

Se trata de un edificio construido junto a las murallas de la Puerta del Aceituno, en Jaén. Consta de un auditorio principal, con capacidad para 630 espectadores, varias aulas taller y dos plantas subterráneas de aparcamiento (7.000 m²).
El auditorio principal se ejecuta en una ladera y tiene todos los muros de cierrre inclinados hacia el interior, lo que unido a su gran altura hace imprescindible un estudio detallado de todas las tongadas en altura.
Por otra parte, el cierre interior debe quedar libre para el acceso del público, por lo que se cierra sólo en la parte superior con una viga inclinada de gran canto que sostiene los muros laterales. A todas estas vigas y muros se les ha de dar apoyo, dado que la viga no resulta autoportante hasta la finalización de la estructura.

Se trata de una obra promovida por el Ayuntamiento de Donostia, en el barrio de Larratxo. Es una obra de 600 m² de losas con espesores entre 30-35 cm. El Parking consta de 2 plantas subterráneas y tres plantas sobre el nivel de suelo.

Este gran edificio se caracteriza por tratarse de un conjunto de gran valor estético y técnico que posee el mayor espacio cubierto sin pilares, en España. Otra obra singular en la que destaca la estructura de la Cubierta. Consta de 370 m de longitud, y está formada por unos grandes arcos metálicos atirantados, de 150 m de luz, y 14 m de flecha. Estos arcos están separados 43 m. El tirante de cada arco, está soportado por 4 péndolas verticales. En el tirante inferior de estos arcos, se apoya la estructura de cubierta propiamente dicha, que forma facetas resueltas con estructura en forma de pirámides.Otro aspecto constructivo importante ha sido la cimentación, donde se han construido pantallas ancladas con cables postesados de 15 m.ULMA Construcción se encargó de la ejecución de los viales este, oeste y vestíbulos de la estación.

Se trata de la construcción de la Primera Fase del Estadio de Atletismo de Málaga, consistente en la ejecución de las pistas deportivas, accesos y el graderío del lateral de la recta de salida y llegada. Todo ello enmarcado dentro de un proyecto global consistente en el cierre total del estadio, creándose así un complejo deportivo formado por el Palacio de los Deportes Martín Carpena y el citado Estadio de Atletismo.La obra en cuestión consiste en la ejecución del graderío lateral que cuenta con tres plantas, retranqueadas unas sobre otras y apoyadas sobre los pórticos que conforman el perfil del graderío, además del cierre exterior del estadio. Las gradas se ejecutan mediante placas de hormigón prefabricado, y la cubierta mediante una estructura metálica tridimensional apoyada sobre los pórticos y cubierta mediante panel tipo sándwich.