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Nuestras Obras

Obras construidas con este producto:
    

Listado de Obras

 
Desvío y soterramiento de la Ctra. M-111

Desvío y soterramiento de la Ctra. M-111

Encofrado de diferentes geometrías con sistemas estándar

 

 

Se trata del acceso a la Torre de Control de la ampliación del Aeropuerto de Barajas en Madrid.

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Puente sobre el río Bóbr en la carretera DK-18

Puente sobre el río Bóbr en la carretera DK-18

Rentabilidad en soluciones a medida

 

 

Se trata de un Puente construido sobre el río Bóbr. Consta de tres tramos, con una longitud de cada tramo de 57 m. La dovela de 14,55 m de anchura, tiene dos costillas. Las costillas son de 271 cm de altura y del espesor variable de 70 a 94 cm. Las alas de la dovela de soporte son de 3,25 m de anchura.

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Puente sobre el río Kwisa

Puente sobre el río Kwisa

Adaptación de sistemas estándares a formas geométricas particulares

 

 

Puente de dos tramos de longitud de vanos de 44,5 m, anchura de 14,55 m y altura de la estructura de 3 m. Dos vigas rectangulares de anchura de 0,9 m y altura de 2,5 m constituyen los elementos portantes. El puente pasa sobre el río Kwisa en el lugar donde la anchura media del río es de 18 m.

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Túnel Hulanka

Túnel Hulanka

Ejecución de obra en tiempos reducidos

 

 

Este túnel de hormigón armado, tiene 2 naves de 238 m de longitud, ancho de 10,5 m entre muros y la altura de 6,12 m entre los cimientos y la losa.Los muros están unidos con una losa de espesor de 70 cm.El túnel consta de 20 segmentos separados que miden 12 m de largo. El arco tiene un radio de 400 m.

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Otras opciones

 

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