Las Cimbras Autolanzables se utilizan en puentes de vanos de gran dimensión (35-70 m) con pilares de media o gran altura, sobre cauces de ríos o sobre terrenos con topografías y consistencias adversas para la utilización de cimbras apoyadas en el suelo.
Viaducto sobre la Ribeira da Azilheira
Actualmente existen dos motivos importantes para optar por la utilización de Cimbras Autolanzables:
- Seguridad global del sistema: Todos los apoyos de las cimbras se sitúan sobre los pilares o sobre los tableros de los puentes, estructuras estables y permanentes que son independientes del nivel de las aguas, de inundaciones, o de otros tipos de inestabilidad de los terrenos de apoyo.
Vista frontal de la cimbra
- Grandes rendimientos de plazo y costo de construcción: Las Cimbras Autolanzables son máquinas de construcción de tableros de puentes, permitiendo mejores rendimientos de plazos y costo a los conseguidos con procesos de ejecución tradicionales para puentes de varios vanos.
Viaducto de Cornellá (ESPAÑA)
Viaducto de Cornellá (ESPAÑA)
Las Cimbras Autolanzables están constituidas por:
- Encofrado de Tablero
- Estructura principal de suspensión del encofrado
- Apoyos en los pilares y en el tablero del viaducto
- Sistemas mecánicos de movimiento de la cimbra y del encofrado
